獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者鍾榮峰台北7日電）鴻海集團總裁郭台銘與夏普合作經營SDP傳不供貨三星面板，日媒指出，鴻海傳出願意以高出市場價格5成向SDP購買面板，是主要關鍵。
日本經濟新聞和日經Business雜誌報導，去年11月29日，郭台銘個人投資與夏普（Sharp）合作經營的(土界)顯示器株式會社（SDP）、在與三星（Samsung）幹部的閉門會議上，SDP向三星表示，郭台銘考量提升夏普全球品牌力，因此決定將SDP全數面板供貨給鴻海和夏普。
報導指出，之後SDP單方面向三星告知，將在去年12月底中止供應三星面板。
報導並引述三星仲裁申述書資料指出，鴻海將以高出市場價格5成的價格，向SDP購買面板。若以此單純計算，SDP可望每年增加500億日圓的利益。
郭台銘今年1月下旬表示，夏普希望供應三星的面板漲價，並非拒絕交貨。三星擬狀告夏普，代表三星很在意夏普是否供應面板。
夏普去年底公告，讓渡部分(土界)10代廠SDP持股給投資公司SIO。日媒報導，鴻海董事長郭台銘個人投資SIO，持股SDP比重將超過一半，達53.05%。
根據SDP網站資料顯示，SDP資本額已經增加到324.85億日圓，先前擔任鴻海在日本研發中心會長孫月衛，已經出任SDP的執行董事。
日本媒體先前指出，孫月衛在1月23日已就任SDP的執行董事，與去年7月就任的谷口英男同為SDP執行董事。
郭台銘投資的SDP，去年12月底與中國大陸廣東省廣州市政府簽署協定，在廣州增城投資人民幣610億（約合新台幣2800億元），興建10.5代顯示器全生態產業園區。
朝鮮日報和國外媒體去年12月中旬引述報導，鴻海投資的夏普已向三星電子表示，夏普今年起不再供應電視液晶顯示器用面板給三星。三星電子轉向韓國樂金顯示（LGD）要求供應面板。1060207
（中央社記者陳葦庭台北13日電）交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估，局長胡湘麟今天說，若沿著台鐵新闢隧道初估花得8、900億元，但左營住宿優惠券到屏東只比台鐵快9分鐘。
交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估，可能方案包括與台鐵共軌、沿台鐵新闢隧道及其他新闢路線等3方案。
對此，高鐵局長胡湘麟今天表示，若是選擇方案一和台鐵共軌，預估得花新台幣數百億元，但是考量路線容量限制，目前1小時只能開行10班，高鐵1小時最多只能開出1至2班，且行車時間和台鐵差不多。
若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道，胡湘麟初估得花上8、900億元經費，但是由於路線和現行台鐵路徑相同，轉彎半徑大無法提速，因此左營到屏東也只比台鐵自強號快9分鐘。
至於方案三，他指出，過去興建高鐵時並沒有預留分岔點，因此只能選擇從台南往南後經燕巢岔出直達屏東，不只經費得花上千億第一次出國元，高雄路段還可能得暫停營運，得將部分橋樑拆除重建，影響甚鉅。
胡湘麟表示，過去高鐵興建時，可行性評估做了18個月，這次可行性評估還沒有時程表，預計將針對各種可能路線方案，進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境評估。1060113
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