今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預訂渡假村預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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五星級飯店
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 142 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 栗山公園 (0.4 公里)
- 成田羊羹資料館 (0.8 公里)
- 成田觀光館 (1.1 公里)
- 成田山新勝寺 (1.2 公里)
- 成田山公園 (1.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】
大陸緊追在日本GOSAT衛星、美國OCO衛星之後，把碳衛星送上太空，背後有著經濟戰略思維。在全球氣候變遷議題上，各國雖承諾減排二氧化碳，但每年碳排放到底排了多少，仍是筆糊塗帳，利用衛星進行全球二氧員工旅遊化碳監測，能提升國際話語權，取得世界碳排放交易市場的影響力。
碳衛星工程副總指揮、中住宿推薦科院國家空間科學中心副主任龔建村說，碳衛星不僅可以算清楚各國碳排放的收支情況，評估各國是否履行減排承諾，還能更快、更有效率發現溫室氣體排放來源，有科學數據支持，「日後進行碳交易，就不是人家說了算。」
中國科技部國家遙感中心總工程師李加洪說，碳衛星填補大陸在溫室氣體監測技術空白，擁有碳衛星，意味需要擁有高光譜解析度、高靈敏度的先進遙感儀器，是國家先進科技實力的展現。
國家衛星氣象中心副主任張鵬說，過去二氧化碳監測數據只靠美日兩顆衛星，無法滿足各國需求，難取得第一手觀測資料。而地面觀測站，又受到占地表面積71%的海洋限制，無法監測全貌。
大陸還計畫與美、日和其它國家合作，將碳衛星組成「虛擬星座」，聯手觀測大氣二氧化碳，豐富全球氣候變遷的監測數據。未來，科學家可透過碳衛星發現全球碳分布情況，加深全球碳循環機制認識，找到二氧化碳流動規律，改進氣候變遷預測的可信度。
民主進步黨籍立法委員余宛如今天表示，現行法規定自行車不能載人及加裝兒童座椅，希望修法讓親子共乘合法化；交通部說，初步草案放寬七歲以下且體重廿公斤以下兒童。
余宛如上午與立法院副院長蔡其昌、民進黨籍立委趙天麟在立法院舉行記者會表示，依道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則，自行車不得附載坐人或加裝兒童座椅載幼童，違者可處新台幣三○○元以上六○○元以下罰鍰，從民國五十七年修訂至今未調整，希望交通部盡快提修法，推動親子共乘友善安全空間。
蔡其昌說，鄉下許多家長會騎腳踏車載小孩，如果違法，家長會將兒童放在機車腳踏板，反而更危險。台灣是腳踏車王國，未來應訂親子腳踏車安全標準，讓業者設計、製造出安全漂亮腳踏車，也能保護環境。
趙天麟表示，美國刷卡訂飯店優惠、澳洲與日本等，小孩都能上腳踏車被大人乘載，在台灣卻違法，違反潮流。兒童座椅應列為經濟部標準檢驗局檢驗項目，唯有開放納管，才能讓親子共乘常態合法化，相對落伍的法律應修正。
交通部路政司副司長張舜清說，經幾次協調會，將有規範，騎乘者對自行車要有基本操縱能力，年齡要在十八歲以上，附載兒童也會必要限制，初步規範規劃是七歲以下、廿公斤以下。
內政部警政署交通組副組長江益義說，自行車載人屬可勸導項目，自一○一年至今僅開罰廿幾件，未來會配合交通部執法；標檢局副局長莊素琴說，兒童安全座椅已參酌歐洲聯盟標準在起草、徵求意見中，預計明年上半年盡量完成國家標準公告，後續與路政司進一步討論細節、技術與安全考量。
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